2026 年 3 月 8 日,順豐航空正式開(kāi)通首條英國(guó)專屬貨運(yùn)航線 —— 鄂州?德比,這一舉措不僅填補(bǔ)了順豐在英國(guó)直航航線的空白,更以雙樞紐聯(lián)動(dòng)的模式打通了中英貨運(yùn)新通道,為其歐洲航線布局畫(huà)上關(guān)鍵一筆,加速了順豐航空國(guó)際化發(fā)展的步伐。
此次航線的開(kāi)通,核心在于實(shí)現(xiàn)了兩大國(guó)際貨運(yùn)樞紐的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。航線一端連接中國(guó)首座專業(yè)貨運(yùn)樞紐鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng),作為亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐,鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)立足中國(guó)中部,貨運(yùn)集散能力突出,已建成輻射全國(guó)、連接全球的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),擁有 “7×24 小時(shí)” 通關(guān)服務(wù)、“三檢合一” 的全國(guó)領(lǐng)先通關(guān)效率,是中國(guó)內(nèi)陸重要的 “空中出海口”。
另一端則對(duì)接英國(guó)第二大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)東米德蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)位于英國(guó)中部,物流配套設(shè)施完善,距離倫敦僅 160 公里,能高效輻射英格蘭、蘇格蘭及威爾士等英國(guó)全境區(qū)域,更是歐洲重要的跨境電商物流樞紐,DHL、UPS 等國(guó)際物流企業(yè)均在此布局核心設(shè)施,可快速將貨物分撥至歐洲腹地。兩大樞紐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),不僅大幅提升了中英之間的物流流轉(zhuǎn)效率,更讓中國(guó)中部地區(qū)面向歐洲的航空物流通道進(jìn)一步拓寬,為中部地區(qū)的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
事實(shí)上,順豐早已布局該航線的運(yùn)營(yíng),2025 年 11 月,順豐國(guó)際便以包機(jī)形式率先運(yùn)營(yíng)鄂州至德比航線,成功將中英跨境物流的時(shí)效壓縮至最快 4 日達(dá)。而此次正式開(kāi)通的自營(yíng)航線,更是實(shí)現(xiàn)了服務(wù)的全面升級(jí) —— 采用順豐自營(yíng)的 B747-400 寬體全貨機(jī)執(zhí)飛,該機(jī)型最大業(yè)載可達(dá) 115 噸,滿載最遠(yuǎn)航程 4570NM,擁有 761.73m3 的最大商用容積,強(qiáng)大的貨運(yùn)能力能滿足各類貨物的運(yùn)輸需求。
從包機(jī)到自營(yíng)全貨機(jī),順豐航空不僅提升了航線運(yùn)營(yíng)的自主性與穩(wěn)定性,更能為跨境電商、高端制造、生鮮冷鏈等對(duì)時(shí)效要求高、貨物價(jià)值高的領(lǐng)域,提供更可靠、更高效的國(guó)際空運(yùn)解決方案,讓中英跨境物流的時(shí)效與品質(zhì)更有保障。
鄂州?德比航線的開(kāi)通,也讓順豐航空的歐洲布局再進(jìn)一步。至此,順豐航空在歐洲的通航站點(diǎn)正式增至 10 個(gè),此前其已布局法蘭克福、列日、布達(dá)佩斯、奧斯陸等核心站點(diǎn),此次德比航線的加入,將順豐的服務(wù)范圍延伸至不列顛群島,形成了覆蓋英國(guó)、德國(guó)、比利時(shí)、匈牙利等國(guó)家的立體化歐洲物流網(wǎng)絡(luò)。這張不斷織密的歐洲航線網(wǎng)絡(luò),讓順豐能更好地深度參與全球物流分工,為中國(guó)品牌出海搭建起便捷的航空物流橋梁,也為中外經(jīng)貿(mào)互通提供了更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)支撐。
順豐航空此次首開(kāi)英國(guó)航線,是其深耕歐洲市場(chǎng)、推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。未來(lái),順豐航空將持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)與航線網(wǎng)絡(luò),依托鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐優(yōu)勢(shì),不斷完善全球貨運(yùn)布局。在跨境貿(mào)易日益繁榮的當(dāng)下,這條鄂州?德比的貨運(yùn)航線,不僅是順豐航空的發(fā)展新起點(diǎn),更將成為中英經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要物流動(dòng)脈,為中外產(chǎn)業(yè)協(xié)同、貿(mào)易互通貢獻(xiàn)更多物流力量。
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