地中海航空貨運首航浦東！中歐空中絲路再添新動能
來自：Admin發(fā)布時間：2026-3-6
2026 年 3 月 4 日凌晨 01:34，意大利地中海航空貨運 CP251 航班滿載貨物平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場，在象征民航最高禮遇的 “水門” 儀式中，正式宣告其在中國境內(nèi)的首條航線成功開通。短短數(shù)小時后，05:29 該航班再度載貨起飛，奔赴意大利米蘭馬爾彭薩機場，為中歐經(jīng)貿(mào)往來架起全新空中橋梁，也為上海機場打造全方位門戶復合型國際航空樞紐注入強勁新動能。
此次首航并非偶然，而是上海機場與地中海航空貨運深度合作的重要落地。2025 年 11 月，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，敲定了以浦東機場為地中海航空貨運亞太地區(qū)戰(zhàn)略門戶的合作定位。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在全球航網(wǎng)布局、多式聯(lián)運體系中的核心優(yōu)勢，在供應鏈升級、數(shù)字貨運創(chuàng)新、綠色低碳發(fā)展等領(lǐng)域深化協(xié)作，攜手打造高效可持續(xù)的航空貨運生態(tài)圈，構(gòu)建更具韌性的中歐航空物流體系，以實際行動服務國家高水平對外開放戰(zhàn)略。
據(jù)了解，地中海航空貨運上海浦東 — 米蘭馬爾彭薩航線將實現(xiàn)常態(tài)化運營，計劃每周執(zhí)飛兩班，由波音 777 全貨機承擔運輸任務。這款專業(yè)貨運機型的投入，將為冷鏈、醫(yī)藥、生鮮等對運輸時效和品質(zhì)要求極高的高附加值貨物，提供穩(wěn)定、高效的運輸保障。同時，新航線的開通也將為上海及長三角地區(qū)企業(yè)的商品出口開辟直達通道，進一步織密中歐 “空中絲綢之路”，讓長三角制造與歐洲市場的對接更便捷、更高效。
作為世界最大航運公司地中海航運集團旗下的全球航空貨運服務提供商，地中海航空貨運的入駐，不僅是浦東機場國際航線網(wǎng)絡的重要擴容，更是上海航空貨運樞紐能級提升的有力體現(xiàn)。此次合作中，浦東國際機場貨運站有限公司（PACTL）將為該航線提供專業(yè)的貨物操作服務保障，以優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的地面服務，護航航線高效運營。
近年來，上海機場始終將拓展貨運航線網(wǎng)絡、鞏固樞紐規(guī)模優(yōu)勢作為發(fā)展重點，取得了亮眼的成績。2025 年，上海機場全貨機航線已通航 31 個國家的 63 個航點，年貨郵吞吐量更是達到 450 萬噸，再創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)穩(wěn)站穩(wěn)全球機場貨運第二的位置。這一成績的背后，是上海機場持續(xù)推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化口岸營商環(huán)境、創(chuàng)新物流服務模式的不懈努力 —— 從航空前置貨站讓企業(yè)實現(xiàn) “家門口發(fā)貨”，到空空中轉(zhuǎn) “換單” 模式提升國際中轉(zhuǎn)效率，再到智慧貨站、集中查驗中心等設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，上海機場正加速從 “物流通道” 向 “供應鏈中樞” 轉(zhuǎn)型。
地中海航空貨運首航浦東，是中歐航空物流合作的新起點。隨著這條航線的常態(tài)化運營，上海與米蘭兩大航空樞紐的聯(lián)動將更加緊密，不僅能進一步暢通中歐雙向貨運通道，滿足兩地日益增長的經(jīng)貿(mào)物流需求，更能推動長三角產(chǎn)業(yè)帶與歐洲市場的深度融合，為高端制造、跨境電商、生鮮貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展提供全新引擎。未來，依托與地中海航空貨運的深度合作，以及持續(xù)完善的航線網(wǎng)絡和服務體系，上海機場將繼續(xù)強化國際航空貨運樞紐功能，為中歐經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，讓 “空中絲綢之路” 成為連接中外、互利共贏的重要紐帶。
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