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突發(fā)！特斯拉下死命令：美產(chǎn)車 2 年內(nèi)全棄中國零件

來自：Admin發(fā)布時(shí)間：2025-11-24

特斯拉近期被曝要求美國制造車型在未來兩年內(nèi)全面替換中國零部件，這一戰(zhàn)略調(diào)整折射出全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在經(jīng)歷深刻重構(gòu)。核心動(dòng)因
  1. 1.政策壓力：
    • ?美國"對(duì)等關(guān)稅"政策導(dǎo)致中國零部件進(jìn)口成本激增，磷酸鐵鋰電池等關(guān)鍵部件成本或上漲42%
    • ?特朗普政府對(duì)中國商品加征的高額關(guān)稅形成持續(xù)壓力
    • ?安世半導(dǎo)體芯片爭(zhēng)端加劇供應(yīng)鏈安全焦慮
  2. 2.市場(chǎng)變局：
    • ?特斯拉中國10月銷量同比下滑9.9%，上海工廠出口量驟降32.3%
    • ?通用、Stellantis等美系車企設(shè)定2027年前剔除中國零部件時(shí)間表
    • ?中國新能源車全球市占率達(dá)60%，但歐美市場(chǎng)政治壁壘高筑
產(chǎn)業(yè)影響
  • ?成本重構(gòu)：墨西哥/東南亞新供應(yīng)鏈建立需3-5年過渡期
  • ?技術(shù)博弈：中國仍掌控全球94%磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能
  • ?戰(zhàn)略對(duì)沖：寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商加速在墨建廠
這場(chǎng)供應(yīng)鏈革命將重塑全球汽車業(yè)格局：當(dāng)政治考量壓倒市場(chǎng)效率，中國供應(yīng)商需以技術(shù)不可替代性破局，而跨國車企則面臨成本與安全的艱難平衡。