2025 年 12 月 19 日，深圳市人民政府口岸辦公室發(fā)布公告，明確自 12 月 21 日 0 時(shí)起，皇崗口岸將正式停止跨境貨運(yùn)車輛通關(guān)服務(wù)。這一調(diào)整是落實(shí)深港跨境運(yùn)輸 “東進(jìn)東出、西進(jìn)西出” 戰(zhàn)略、優(yōu)化陸路口岸功能布局的重要舉措，相關(guān)跨境貨運(yùn)業(yè)務(wù)將分流至深圳灣、蓮塘、文錦渡三大口岸辦理。

為保障貨運(yùn)通關(guān)平穩(wěn)過渡，深圳海關(guān)同步發(fā)布了三大口岸的詳細(xì)通關(guān)攻略及視頻指南，涵蓋通關(guān)時(shí)間、通道設(shè)置、查驗(yàn)流程等關(guān)鍵信息，方便企業(yè)和司機(jī)提前規(guī)劃行程。

一、深圳灣口岸：24 小時(shí)全天候通關(guān)

作為全天候開放的貨運(yùn)口岸，深圳灣口岸可滿足跨境貨運(yùn)全天候通行需求，通道功能劃分細(xì)致：

• 出口通道（深圳往香港）：29-32 號(hào)為全重車通用通道，33 號(hào)針對(duì)非貿(mào)重車，34-42 號(hào)為報(bào)關(guān)重車通道，43、45、47 號(hào)及 52-53 號(hào)專設(shè)跨快重車通道，44、46 號(hào)為轉(zhuǎn)關(guān)重車通道，48 號(hào)為附重空車通道，49-51 號(hào)為空車通道，覆蓋各類貨運(yùn)需求。
• 進(jìn)口通道（香港往深圳）：2-3 號(hào)為轉(zhuǎn)關(guān)重車通道，4 號(hào)為跨快重車通道，5-11 號(hào)及 12 號(hào)分別對(duì)應(yīng)空車和附重空車，13-17 號(hào)、20-22 號(hào)為報(bào)關(guān)重車通道，18-19 號(hào)為全重車通用通道，24-25 號(hào)為中控入場(chǎng)通道，貨物需經(jīng)機(jī)檢或人工查驗(yàn)后離場(chǎng)。
• 口岸同時(shí)設(shè)有進(jìn)口?；⒊隹谖；瘜Ｓ貌轵?yàn)場(chǎng)地，以及多座查驗(yàn)臺(tái)，保障特殊貨物和普通貨物高效通關(guān)。

二、蓮塘口岸：7:00-22:00 定時(shí)通關(guān)

蓮塘口岸貨運(yùn)通關(guān)時(shí)間為每日 7:00 至 22:00，通道設(shè)置簡(jiǎn)潔明了：

• 出境通道（深圳往香港）：1-4 號(hào)為全重車通用道，5 號(hào)為附重空車通用道，6 號(hào)為空車通用道，出口區(qū)域設(shè)有 1 號(hào)、2 號(hào)查驗(yàn)臺(tái)，貨物經(jīng)中控機(jī)檢或靠臺(tái)查驗(yàn)后即可離場(chǎng)。
• 進(jìn)境通道（香港往深圳）：2-3 號(hào)為全重車通用道，4、6 號(hào)為空車通用道，5 號(hào)為附重空車通用道，進(jìn)口區(qū)域配備 1 號(hào)、2 號(hào)查驗(yàn)臺(tái)，通關(guān)流程包含機(jī)檢和查驗(yàn)環(huán)節(jié)，確保監(jiān)管到位。

三、文錦渡口岸：7:00-22:00 定時(shí)通關(guān)

文錦渡口岸與蓮塘口岸通關(guān)時(shí)間一致，采用 “分區(qū)管控 + 多路線通關(guān)” 模式：

• 出口區(qū)域：分別設(shè)置重車、空車專用出口閘口，配套貨運(yùn)出口查驗(yàn)臺(tái)，車輛按類型分流通行，查驗(yàn)完成后從指定閘口離場(chǎng)。
• 進(jìn)口區(qū)域：貨運(yùn)車輛經(jīng)文錦渡橋進(jìn)入后，可選擇未中控路線、機(jī)檢直放路線或人工查驗(yàn)路線，進(jìn)口區(qū)域設(shè)有專用查驗(yàn)臺(tái)和出場(chǎng)閘口，實(shí)現(xiàn) “通道分流 + 精準(zhǔn)監(jiān)管” 的高效通關(guān)。

深圳海關(guān)提醒，相關(guān)跨境貨運(yùn)企業(yè)需提前梳理運(yùn)輸計(jì)劃，根據(jù)貨物類型、運(yùn)輸時(shí)間等需求選擇合適口岸通關(guān)，確保 12 月 21 日后貨運(yùn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)過渡。此次口岸功能調(diào)整將進(jìn)一步優(yōu)化深港跨境運(yùn)輸布局，提升整體通關(guān)效率，為粵港澳大灣區(qū)貿(mào)易便利化提供有力支撐。