?；疳尫欧e極信號(hào)！以星航運(yùn)籌備重返紅海航線
以星航運(yùn)（ZIM）近期透露正積極籌備重返紅海航線，成為首家公開(kāi)表態(tài)回歸蘇伊士運(yùn)河的集裝箱班輪公司。該公司CEO Eli Glickman在第三季度財(cái)報(bào)會(huì)上表示，恢復(fù)原航線需等待保險(xiǎn)公司和船東的安全批準(zhǔn)，但加沙?；馂榫謩?shì)帶來(lái)積極信號(hào)。關(guān)鍵動(dòng)向
- 1.商業(yè)考量：
- ?繞行好望角導(dǎo)致航程延長(zhǎng)15-20天，回歸蘇伊士運(yùn)河可顯著提升船隊(duì)效率
- ?市場(chǎng)預(yù)估航線恢復(fù)將釋放5-10%運(yùn)力，可能進(jìn)一步壓低已疲軟的運(yùn)價(jià)（三季度每箱收入同比跌35%）
- 2.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：
- ?胡塞武裝曾聲明?；鸾Y(jié)束后可能恢復(fù)襲擊，以星強(qiáng)調(diào)需觀察局勢(shì)持久性
- ?三季度凈利潤(rùn)同比暴跌89%（1.23億美元），反映行業(yè)整體承壓
