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珠海首條定班國際貨運航線“珠海—德里”正式開通

11月13日,順豐航空B767-300全貨機搭載47噸高值貨物從珠海直飛德里,標志著粵港澳大灣區(qū)西岸首條定期國際貨運航線啟航。該航線每周四班,運輸時效壓縮至5.5小時,較中轉模式提速35%,主要服務手機、精密零件等時效敏感型產(chǎn)業(yè)。樞紐能級三級跳珠海機場年內完成關鍵基建升級:
  • ?6月投用空港智慧物流園,實現(xiàn)自動化分揀
  • ?8月國際貨運口岸開放,打通海關快速通道
  • ?年處理能力從5萬噸飆升至30萬噸交控集團形容此為"民宿變星級酒店"的質變,2024年國際貨量預計突破8萬噸。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應航線精準對接兩大需求:
  1. 1.大灣區(qū)制造:格力智能裝備、偉創(chuàng)力等企業(yè)跨境供應鏈時效提升40%
  2. 2.印度市場:滿足德里電子產(chǎn)業(yè)對華進口組件日均300噸需求首航貨物含OPPO印度產(chǎn)線急需的攝像頭模組,體現(xiàn)"廠門-艙門"無縫銜接。
未來布局珠海計劃2026年前開通5條國際貨運航線,重點布局東南亞(曼谷、胡志明)和南亞(孟買),打造"空港+保稅+跨境"三位一體生態(tài)。當順豐767貨機劃破長空時,珠海正從旅游機場向區(qū)域性貨運樞紐加速蛻變。

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